Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | LUHANG |
Certification: | CCS,BV,LR,ABS |
Numéro de modèle: | kPa 80 |
Quantité de commande min: | 1 |
---|---|
Prix: | negotiable |
Détails d'emballage: | Palette |
Délai de livraison: | 5 jours de travail |
Conditions de paiement: | L/C, T/T, D/P, D/A, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement: | 300 unités par mois |
Matériau: | Le caoutchouc naturel | Taille: | D4.5m x L9.0m |
---|---|---|---|
Absorption d'énergie: | 6633 KJ | Force de réaction: | 7551 KN |
la norme: | OIN 17357 | Application: | Pour que le bateau accouple l'amarrage à quai |
Surligner: | amortisseur d'atterrissage de bateau,amortisseurs commerciaux de bateau |
Amortisseur marin pneumatique de D4.5m x de L9.0m Yokohama avec le filet de chaîne pour pneumatiques
les amortisseurs de flottement pneumatiques deviennent un milieu idéal de protection de bateau employé intensivement par de grands bateaux-citerne, navires de LPG, plates-formes d'océan, grands docks, port et quai. Exporté vers beaucoup de pays aimez l'Allemagne, la Norvège, l'Argentine, le Vietnam, le Brésil, l'Amérique, le Danemark, la Finlande, l'Indonésie, le Singapour, les Philippines, la Belgique, le Chili, la Colombie, la Croatie et plus.
La qualité du produit élevée et le calcul des coûts raisonnable conduit leur adoption sur le marché global et est de plus en plus préférée comme alternative No.1 à la marque de Yokohama.
les amortisseurs de flottement pneumatiques deviennent un milieu idéal de protection de bateau employé intensivement par de grands bateaux-citerne, navires de LPG, plates-formes d'océan, grands docks, port et quai. Exporté vers beaucoup de pays aimez l'Allemagne, la Norvège, l'Argentine, le Vietnam, le Brésil, l'Amérique, le Danemark, la Finlande, l'Indonésie, le Singapour, les Philippines, la Belgique, le Chili, la Colombie, la Croatie et plus.
La qualité du produit élevée et le calcul des coûts raisonnable conduit leur adoption sur le marché global et est de plus en plus préférée comme alternative No.1 à la marque de Yokohama.
Chaîne de production d'amortisseur
Nous achetons le caoutchouc naturel de matière première (Tailand, du Vietnam, Yunnan), le noir de carbone, le SBR, etc. Mélangez-alors les pendant que les taux (qui peuvent s'assurer la représentation des airbags et des amortisseurs), après la machine se mélangeant et calandrant, puis nous pouvons voir le plat en caoutchouc de couche et en caoutchouc de tissu. Maintenant les travailleurs peuvent les employer pour produire les airbags et les amortisseurs. Après puis, nous envoyons les produits au vulcanisateur à la vulcanisation de finition. Alors nous gonflerons les produits pour vérifier la fuite d'air. Si aucun problème que nous les emballant, attendant pour se transporter à l'U.
Caractéristiques de structure de l'amortisseur en caoutchouc pneumatique
Taille normale et taille adaptée aux besoins du client disponible
Amortisseur de LUHANG 80KPa | |||
Taille (millimètres) | compression à 60% | ||
Diamètre
|
longueur
|
Absorption d'énergie (kJ) | Force de réaction (KN) |
200 | 500 | ||
300 | 500 | ||
500 | 1000 | 8 | 80 |
600 | 1200 | 13 | 108 |
700 | 1500 | 21 | 171 |
1000 | 1500 | 40 | 266 |
1000 | 2000 | 56 | 321 |
1200 | 2000 | 79 | 371 |
1350 | 2500 | 125 | 533 |
1500 | 3000 | 191 | 724 |
1700 | 3000 | 238 | 796 |
2000 | 3500 | 385 | 1094 |
2500 | 4000 | 829 | 1725 |
2500 | 5500 | 1165 | 2513 |
3000 | 5000 | 1313 | 2538 |
3000 | 6000 | 1644 | 3110 |
3300 | 6500 | 2268 | 3769 |
3500 | 6000 | 2523 | 4018 |
3500 | 6500 | 2906 | 4570 |
3500 | 7500 | 3313 | 5023 |
4500 | 9000 | 6633 | 7551 |
Le but de l'amortisseur en caoutchouc pneumatique
Accompagné d'un grand bateau, le risque du bateau deux amarrant à quai en mer est également augmenté, particulièrement quand le temps change, accompagné par le vent et des vagues. Adoptez l'amortisseur pneumatique comme côté du tampon, faites non seulement l'amarrage à quai lourd devient facile, et améliore l'efficacité des opérations de transport. L'amortisseur pneumatique est principalement employé pour : La glace dans la pêche d'océan antarctique se transporte, grand amarrage à quai de pétrolier.
Du bateau est très grande, la cause de l'énergie de amarrage à quai d'impact se sont multipliées. L'amortisseur en caoutchouc gonflable en raison de sa absorption de haute énergie et les basses caractéristiques de force de réaction sont très utilisés.
Quand le pétrolier amarrant à quai à la plate-forme de forage de pétrole, nous a besoin d'amortisseurs pour protéger les deux pièces.
Notre service
Sujets en caoutchouc pneumatiques d'utilisation d'amortisseur ayant besoin d'attention
L'information de l'entreprise de LUHANG
L'airbag et l'amortisseur marins Cie., Ltd, le foundedin 1988 de Qingdao LuHang, est le plus grand airbag marin et le fabricant d'amortisseur dans China.We ont établi des relations à long terme de coopération avec des entreprises centrales, beaucoup de grands chantiers navaux et des propriétaires de bateau, sociétés commerciales en Chine. Nous exportons également vers la Malaisie, l'Indonésie, les Philippines, le Singapour, l'Inde, le Vietnam, la Turquie etc. et beaucoup d'autres pays dans le monde.
Personne à contacter: Mr. Novid Liu
Téléphone: 86-18661897329