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| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | LUHANG |
| Certification: | CCS,BV,LR,DNV |
| Numéro de modèle: | 2.5m*4.0m |
| Quantité de commande min: | 1 PC |
|---|---|
| Prix: | 99usd/pc |
| Détails d'emballage: | Comme condition |
| Délai de livraison: | dans 15days |
| Conditions de paiement: | T/T, L/C |
| Capacité d'approvisionnement: | 300pcs/month |
| Matériel: | EVA +PU | Couleur: | toute couleur |
|---|---|---|---|
| Application: | Protection de amarrage à quai de bateau | Taille: | Comme condition |
| Surligner: | EVA Foam Filled Boat Fenders,Bateau accouplant les amortisseurs remplis de mousse,amortisseurs remplis de mousse de 200mm |
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Amortisseur de mousse
Les amortisseurs remplis de mousse sont également très employés souvent dans des opérations de amarrage à quai navire-navire et de bateau-à-Quay. Ils sont employés comme solutions de rechange aux amortisseurs pneumatiques normaux. Ces l'amortisseur sont faits en peau de peau d'élastomère de polyuréthane (ou en caoutchouc), couche en nylon de renfort et mousse résiliente de fermé-cellule. La représentation des amortisseurs d'élastomère de mousse est comparable à celle d'un amortisseur pneumatique, mais les amortisseurs ne perdront pas leur fonction au cas où la peau obtiendrait perforée, et ils ont un niveau élevé de résistance à l'usure.
| LUHANG EVA Foam a rempli amortisseur | ||||
| Taille (millimètres) | Compression à 60% | Poids de référence (kilogrammes) | ||
| Diamètre | Longueur | Absorption d'énergie (kJ) | Force de réaction (KN) | |
| 200 | 500 | |||
| 300 | 500 | |||
| 500 | 1000 | 8 | 71 | 26 |
| 600 | 1000 | 12 | 86 | 43 |
| 600 | 1200 | 14 | 103 | 51 |
| 700 | 1500 | 27 | 161 | 80 |
| 1000 | 1500 | 49 | 205 | 146 |
| 1000 | 2000 | 64 | 274 | 185 |
| 1200 | 2000 | 93 | 337 | 305 |
| 1200 | 2400 | 110 | 390 | 347 |
| 1350 | 2500 | 145 | 463 | 486 |
| 1500 | 3000 | 216 | 624 | 727 |
| 1700 | 3000 | 273 | 696 | 890 |
| 2000 | 3500 | 456 | 990 | 1461 |
| 2000 | 4000 | 505 | 1110 | 1669 |
| 2200 | 4500 | 697 | 1396 | 2219 |
| 2500 | 4000 | 781 | 1386 | 2667 |
| 2500 | 5000 | 985 | 1750 | 3334 |
| 3000 | 5000 | 1410 | 2050 | 4887 |
| 3000 | 6000 | 1695 | 2460 | 5863 |
| 3300 | 6500 | 2245 | 2950 | 6335 |
| 4500 | 9000 | 7660 | 19650 | 18460 |
L'amortisseur de flottement de polyuréthane est également un genre d'amortisseur comprimé qui construit externe
protecive posez avec les matériaux polyurethan et adoptez écumer de polyuréthane matériel ou
écumer en plastique comme milieu de tampon ; les effets destructifs sur des docks et des bateaux seront
réduit par thecompression pour absorber l'énergie d'impact des bateaux au cours de
utilisant l'amortisseur de flottement de polyuréthane.
Les amortisseurs marins remplis de mousse absorbe les impacts tandis que la peau résiste à l'usure en toutes les conditions dures, de ce fait fournissant les systèmes marins durs et résistants de matériau protecteur pour les applications de ports, en mer et navire-navire.
représentation 1.Products et description - bouée d'amarrage
1>Material : mousse de PE/EVA + revêtement à haute densité de polyurea
la mousse 2>The a le bon élastique et retourne de retour rapidement après collision
formule de revêtement du polyurea 3>Anti-ageing, aucune fente ; la durée est plus longue que d'autres amortisseurs/balises remplis de mousse
la bride 4>The sonne le boulon/chaîne sont tout anti-corrosive, non facile à se rouiller
5>Not gonflable, exempt d'entretien,
6>colorful, très beau
domaine de l'application 2.General : bouée d'amarrage
amortisseurs 1>marine pour le bateau, navire, dock et ainsi de suite
balise 2>Marine/balise de navigation/bouée d'amarrage/boule de flottement d'aquiculture/balise nette de boule de flottement/piscine
domaine de l'application 3>other également disponible
| Caractéristiques | Applications |
| Entièrement conforme avec des caractéristiques de marine | Bateaux de croisière |
| Éventail de tailles standard et faites sur commande | Navires de conteneur |
| Options de basse réaction et de haute énergie | Cargaison en vrac |
| Operate flottant ou suspendu | bateaux-citerne de pétrole et de gaz |
| Filet à chaînes de pneu requis ou pas | Couchettes de marine |
| Non-inscription même contre les coques blanches | GNL et ports d'arrivée ou de départ pour le pétrole |
| conception Ultra-dure et insubmersible | Opérations navire-navire |
| Basses pressions de coque | Chantiers navaux |
| Bas entretien | Applications militaires |
Personne à contacter: Mr. Novid Liu
Téléphone: 86-18661897329
