Bateau lançant le navire coulé par Marine Rubber Airbag Re-Floating Salvage

Des airbags marins s'avèrent les outils puissants et souples pour beaucoup de projets marins tels que les bateaux de débarquement, le transport lourd, renflouant la récupération etc. Mais comment choisir les airbags marins appropriés pour un projet spécifique ? Voyons les suggestions d'un fabricant d'airbags et d'une société d'ingénierie marins professionnels.
 
portance 1.High
Une capacité égale à une marine en caoutchouc gonflable de sac de haute qualité de la capacité est les cibles principales, CB/T 3795 - 1996 « le bateau et l'eau dans le sac sous le professeur de la norme internationale spécifie la charge du document de exigences de travail et toutes sortes de pression dans les taux par hauts indicateurs de mètre dans la production. la nouvelle génération de notre usine du sac en caoutchouc avec l'utilisation des nouvelles recettes et la tension élevée augmentent sa capacité aux fibres portent plus que les doubles standards de ce qui précède, ceci signifie que l'airbag en caoutchouc marin de l'using JINZHENG » avec des bateaux, l'eau au travail approprié pour réduire la seule et par sécurité accrue fiabilité du nombre.
2. de haute résistance pour malaxer la capacité
Airbag dans le bas, il est le fond de l'extrusion, dû à la terre et l'inhomogénéité de la vitesse faisante défiler, air, ceci produira de la déformation de torsion par l'extrusion et produire le phénomène avec la déformation de torsion peut frotter le « mouvement » pour décrire la pression quand la pression de malaxage d'airbag a produit quand le mouvement d'air et le mur local de Brousse produira hérissé, hérissé, sous l'action de la concentration de contrainte de la structure multicouche renforcée de fibre du mur posé de Brousse de larme facilement, du mur de Brousse de fibre cassé et de l'air provoqué par l'éclat que nous a développé une nouvelle génération de ballon des améliorations en caoutchouc de formulation et de processus, structure améliorée par deux de résistance à la traction, de haute résistance pour malaxer
pression 2.
nouvelle conception de la structure 3.The d'attné'end de comptes
L'augmentation de pression atmosphérique, extrémités de moulin à paroles avec les bâtis en caoutchouc de fer a produit la probabilité d'urbain et rural découragé a également pour augmenter pour faire après utilisation répétée, une fois que le phénomène de fuite d'air de la haute pression de produit, à la fin, les éclats facilement o l'eau dans l'accident d'air, une certaine qualité de production n'est pas haut, la mouche de ballon hors du phénomène enroulé a plusieurs, nous valoir pour améliorer notre vigilance. Afin d'adapter à la condition de la haute pression dans le côté le joint, nous avons adopté à la fin de la nouvelle conception de structure, expliquons les nuages pour faire pas le fer et le cachetage, force de collage de l'utilisation de l'augmentation de pression, utilisation pour ne pas se produire phénomène découragé. Pour éliminer le problème caché sûr
 
4.Optimization de la disposition structurelle
Le principe d'optimisation de structure de disposition est. le processus du travail dans le ciel de la premières grandeur et direction pour déterminer chaque couche, puis ajustent l'angle, corde dans chaque couche à la force de mur de Brousse. corde générale d'équilibre. augmentez l'efficacité de la fibre obtiennent le jeu maximum. Par conséquent, nous avons établi les modèles gonflables de rubber.airbag, l'intensité de l'essai de compressibilité l'étude du procédé de roulement de compression d'air, l'effort principal dans le mur de Brousse et la direction de la taille de la variation de la conception optimale. corde B. de disposition. La nouvelle optimisation de conception de la structure et de la disposition de l'essai de soufflage et de l'utilisation réelle de la preuve est très réussie
5. Biens anti- - capacités vieillissantes et porter des caractéristiques
Des biens les protestations de la vieille et dure nature de la marine le sac dans l'environnement très mauvais, le travail du soleil, vous pouvez entrer en contact avec la mer et le sable et toutes sortes de pollution. les airbags sur la surface doivent être durs avec l'écoulement de l'eau et les produits chimiques et la résistance à l'érosion est capacité. de « haut sac en caoutchouc marin haut kanamasa de l'utilisation de base du caoutchouc naturel comme matières premières principales, il est raisonnable, pour ajouter le matériel auxiliaire, l'expérience s'avère que ce le long du temps à la résistance est résistance à capacité et à abrasion
capacité de la flexibilité 6.Higher et de l'absorption des chocs
Plus kanamasa " sac en caoutchouc de capacité de « de flexibilité et d'absorption des chocs gonflé avec une marine pour adopter le métier unique de faire la blessure et « à un long soufre de time. son plein l'épaisseur, là n'est aucune installation uniforme par les deux joints. donc la même intensité, « un type en caoutchouc gonflable de kanamasa de sac a pu être plus mince, douce et élastique. elle est sur le rouleau, et la pression de contact sera plus petite et même, et a une capacité plus élevée d'absorption des chocs quand la terre a incliné en cas de changement ou inégal, la douceur de la flexibilité d'éliminer l'effort structurel et d'abaisser le risque
 
Les caractéristiques de l'airbag marin