Amortisseurs anti-vieillissement de bateau de Yokohama avec l'aide d'usage de haute performance

Absorption de haute énergie de D2.5m*L5.5m amarrant les amortisseurs à quai marins pneumatiques

L'amortisseur en caoutchouc pneumatique marin s'appelle également l'amortisseur de Gas-filled, amortisseur de bloc d'air, pare-chocs en caoutchouc protecteur

les amortisseurs pneumatiques assurent la protection dans les scénarios de amarrage à quai portuaires et navire-navire. Nous offrons un large éventail de tailles et ils peuvent également être équipés d'un filet de pneu/chaîne pour la protection supplémentaire.

1. Lesavantagesde l'amortisseuren caoutchoucpneumatiquedeLUHANG

· Les directives ISO17357 standard assurent la qualité du produit supérieure

· Ingénierie de conception de haute précision et processus de fabrication avancés

· Garantie performante

· appui de 24 heures de réponse de secours

· Appui technique professionnel de conseil et d'ingénierie

· Options globales honorables d'inspection de tiers de marine disponibles.

caractéristiques 2.Structure de l'amortisseur en caoutchouc pneumatique

L'A. les caoutchoucs externes sont employés pour protéger les couches de corde et le caoutchouc intérieur contre l'abrasion et d'autres forces externes. Ce composé en caoutchouc ont la force suffisante de tension et de larme de résistance pour résister à des conditions atmosphériques anticipées et à l'utilisation grave.

B. la couche de synthétique-pneu-corde de renfort assez forte pour maintenir la pression atmosphérique interne de l'amortisseur.

Le C. la couche en caoutchouc intérieure scelle l'air pressurisé à l'intérieur de l'amortisseur.

taille 3.Normal et taille adaptée aux besoins du client disponibles

4. Le but de l'amortisseur en caoutchouc pneumatique

amarrage à quai 4,1 navire-navire

Accompagné d'un grand bateau, le risque du bateau deux amarrant à quai en mer est également augmenté, particulièrement quand le temps change, accompagné par le vent et des vagues. Adoptez l'amortisseur pneumatique comme côté du tampon, faites non seulement l'amarrage à quai lourd devient facile, et améliore l'efficacité des opérations de transport. L'amortisseur pneumatique est principalement employé pour : La glace dans la pêche d'océan antarctique se transporte, grand amarrage à quai de pétrolier.

4,2 utilisé pour la protection terminale de dock

Du bateau est très grande, la cause de l'énergie de amarrage à quai d'impact se sont multipliées. L'amortisseur en caoutchouc gonflable en raison de sa absorption de haute énergie et les basses caractéristiques de force de réaction sont très utilisés.

4,3 utilisés pour la plate-forme de forage de pétrole

5. sujets en caoutchouc pneumatiques d'utilisation d'amortisseur ayant besoin d'attention

a. Contrôle de la pression pneumatique in±5% de la pression évaluée

b. La pression d'essai normalement, ajoutent la pression en temps utile

c. Évitez le contact avec les objets pointus

d. quand le besoin de long temps pas, devrait laver pour sécher, rempli de bonne quantité d'air comprimé, placée dans un frais séchez l'endroit aéré.

e. Endroit de stockage à partir de la chaleur, acide et alcali, pétrole et graisse

f. quand le magasin, ne sera pas plié et ne sera pas empilé

6. L'information de l'entreprise

L'airbag et l'amortisseur marins Cie., Ltd, le foundedin 1988 de Qingdao LuHang, est le plus grand airbag marin et le fabricant d'amortisseur dans China.We ont établi des relations à long terme de coopération avec des entreprises centrales, beaucoup de grands chantiers navaux et des propriétaires de bateau, sociétés commerciales en Chine. Nous exportons également vers la Malaisie, l'Indonésie, les Philippines, le Singapour, l'Inde, le Vietnam, la Turquie etc. et beaucoup d'autres pays dans le monde.