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| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | Luhang |
| Certification: | ISO14409 |
| Numéro de modèle: | LHA |
| Quantité de commande min: | 1pcs |
|---|---|
| Prix: | 100USD~3000USD / PCS |
| Détails d'emballage: | Pellicule rigide sur la palette |
| Délai de livraison: | 15 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement: | 100 PC / mois |
| Matériau: | le caoutchouc de nature de 60% | couleur: | Black |
|---|---|---|---|
| Construction: | couche de corde de pneu | couches: | 4 / 5/6/7/8/9/10 |
| Taille: | Personnaliser | ||
| Surligner: | airbag mobile de caisson,bateau tirant des airbags |
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Lancement de produit
L'airbag de lancement de bateau de LuHang est particulièrement conçu pour le développement des technologies de lancement, la fonction principale est portant ou tirant le bateau lançant vers le haut, a une capacité de charge très élevée, une résistance à l'usure et une résistance à la corrosion à l'eau de mer.
1 . La couche en caoutchouc d'Uuter
La couche en caoutchouc externe qui couvre l'extérieur de l'airbag marin pour se protéger sous des couches contre l'abrasion et d'autres forces externes. Ce composé a la force suffisante de tension et de déchirement pour résister à n'importe quelles condition et utilisation dure.
2 . La couche en caoutchouc intérieure
La couche en caoutchouc intérieure scelle l'air pressurisé à l'intérieur des airbags marins.
3 . La couche de Synthétique-Pneu-corde
Les couches de corde de renfort, qui sont faites de synthétique-pneu-corde utilisée généralement dans des pneus, sont arrangées aux angles idéaux pour tenir la pression interne et pour distribuer l'effort également. Ainsi elles peuvent fournir le renfort efficace fort.
Principe de calcul de représentation des airbags
La portance d'airbags marins a été calculée a basé sur la pression d'utilisation, secteur de contact. Ci-dessus, la pression d'utilisation a été obtenue sur d'éclater le facteur travail de pression et de sécurité.
En raison de la flexibilité de l'airbag marin le secteur de contact sera affecté par quelques termes qui incluent l'état porté de bateau, la position différente du centre de gravité au cours du processus du bateau lançant et la traction. Ainsi la portance d'airbags variera aussi bien que le secteur de contact.
La portance approximative peut être calculée comme suit :
F=PS
S=π X (D1-D2)/2
Marque :
F : Portance
P : Pression intérieure
S : Région de contact
D1 : Diamètre des airbags si exempt du loat
D2 : Hauteur de travail des airbags une fois chargé
Spécifications :
| Diamètre | Pression d'utilisation sûre | Travail haut | La portance | |
| KN/M | T/M | |||
| D=1.5M | 0.11MPa | 0.9m | 103,79 | 10,58 |
| 0.8m | 121,06 | 12,34 | ||
| 0.7m | 138,32 | 14,1 | ||
| 0.6m | 155,59 | 15,86 | ||
| 0.5m | 172,85 | 17,62 | ||
| D=1.8M | 0.09MPa | 1.1m | 99,08 | 10,1 |
| 1.0m | 113,21 | 11,54 | ||
| 0.9m | 127,33 | 12,98 | ||
| 0.8m | 141,46 | 14,42 | ||
| 0.7m | 155,59 | 15,86 | ||
| 0.6m | 169,71 | 17,3 | ||
| D=2.0M | 0.08MPa | 1.2m | 100,65 | 10,26 |
| 1.1m | 113,21 | 11,54 | ||
| 1.0m | 125,76 | 12,82 | ||
| 0.9m | 138,32 | 14,1 | ||
| 0.8m | 150,88 | 15,38 | ||
| 0.7m | 163,43 | 16,66 | ||
| 0.6m | 175,99 | 17,94 | ||
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L'airbag marin et le Fender Co.,Ltd de Qingdao Luhang est situé dans le parc industriel de Jidong, ville de Jimo, Qingdao. Nous sommes un fabricant professionnel d'équipement marin universel comprenant l'airbag de lancement et de débarquement de bateau, amortisseur en caoutchouc pneumatique, amortisseur rempli de mousse d'EVA, balises marines dedans profondes et mers peu profondes etc. Par le développement et l'accumulation de beaucoup d'années, nous nous sommes développés à une nouvelle entreprise de pointe avec une intégration de recherche et conception scientifique, R&D de produit, ventes et service technique. Avec l'équipement industriel avancé, QC strict, nous assurons les produits de haute qualité et le service après-vente et largement évalué par les clients domestiques et d'outre-mer.
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