Longueur en caoutchouc marine 10m d'airbag de navire au bateau noir de 20m tirant des airbags

Longueur de lancement 10m d'airbag de navire marin au bateau de 20m tirant des airbags

Lancement de produit

Les diamètres typiques des airbags sont 2.6ft (0.8m), 3.3ft (1.0m), 3.9ft (1.2m), 4.9ft (1.5m), 5.9ft (1.8m), 6.6ft (2.0m) et 7.9ft (2.4m). La longueur utile peut être spécifiée par l'utilisateur, et typique varie de 19.7ft (6m) à 98.4ft (30m), selon le souffle du fond de navire. Le nombre de couches de synthétique-pneu-corde peut être de 3 à 12, selon la pression d'utilisation exigée

Couches en caoutchouc

A] la couche en caoutchouc de côté de sortie qui couvre l'extérieur de l'airbag en caoutchouc pour se protéger sous des couches contre l'abrasion et d'autres forces externes. Ce composé a la force suffisante de tension et de déchirement pour résister à n'importe quelles condition et utilisation dure.

B] la couche en caoutchouc intérieure scelle l'air pressurisé à l'intérieur des airbags marins. 
Les couches de corde sont faites de corde synthétique de pneu qu'utilisé généralement sur des pneus, cette prise la pression interne et distribuent l'effort également. Ainsi elles peuvent fournir le renfort efficace fort pour les airbags.
 

Le ballon flexible aiment un coussin élastique, il font la coque en cours de lancer le lancement libre, gardent le fond a un plus grand secteur de contact, fait l'effort de la facilité de coque très, de sorte que la structure de coque, sur la surface de la peinture (revêtement) ne soit pas des dommages.

Principe de calcul de représentation des airbags

La portance d'airbags marins a été calculée a basé sur la pression d'utilisation, secteur de contact. Ci-dessus, la pression d'utilisation a été obtenue sur d'éclater le facteur travail de pression et de sécurité. En raison de la flexibilité de l'airbag marin le secteur de contact sera affecté par quelques termes qui incluent l'état porté de bateau, la position différente du centre de gravité au cours du processus du bateau lançant et la traction. Ainsi la portance d'airbags variera aussi bien que le secteur de contact.


Spécifications :