Type Yokohama Taille personnalisée Pneumatique Fender en caoutchouc Fender de quai de navire 2m*3.5m

Description du produit

1Les avantages de la rampe pneumatique en caoutchouc

1.1 Choisir des couches de câbles de pneus synthétiques renforcés

1.2 Aucune vulcanisation des moisissures et aucun processus de moulage environnant

1.3 Haute absorption d'énergie et faible force de réaction

1.4 Bonne capacité d'adaptation à l'inclinaison au contact

1.5 Flottant à la surface de l'eau, le balancement du navire peut être appliqué.

2Caractéristiques de la structure du pare-chocs en caoutchouc pneumatique

Les étalons en caoutchouc pneumatique LuHang sont constitués d'un caoutchouc extérieur, d'une couche de cordon de pneu synthétique de renforcement et d'un caoutchouc intérieur, vulcanisé fermement.

A. Les caoutchoucs extérieurs sont utilisés pour protéger les couches de câbles et le caoutchouc intérieur de l'abrasion et d'autres forces extérieures.Ce composé de caoutchouc a une résistance à la traction et à la déchirure suffisante pour résister aux conditions météorologiques prévues et à une utilisation sévère.

B. la couche de cordon de pneu synthétique de renforcement suffisamment solide pour maintenir la pression de l'air interne du pare-brise.

C. La couche interne de caoutchouc scelle l'air sous pression à l'intérieur du pare-chocs.

D. les ailes de défense de diamètre supérieur ou égal à 2500 mm équipées d'une soupape de sécurité permettant de libérer l'excès de pression interne en cas de surcompression accidentelle des ailes.

Assemblage de balais pour l'extrémité en métal, par l'intérieur et l'extérieur des deux brides avec boulons, serrage à écrous, le centre est une vanne, sa structure est similaire à la vanne de pneu automobile.

3Le but de l'écrou pneumatique en caoutchouc

3.1navire à navire

En compagnie d'un grand navire, le risque que deux navires accostent en mer est également accru, en particulier lorsque le temps change, accompagné par le vent et les vagues.non seulement rendre l' amarrage lourd devient facileL'utilisation de la rampe pneumatique est principalement utilisée pour: la glace dans les bateaux de pêche de l'océan Antarctique, le mouillage de grands pétroliers.

3.2 Utilisé pour la protection des quais terminaux

Le navire est très grand, la cause de l'énergie d'impact d'amarrage se sont multipliées.

4. Connaissances en maintenance et sécurité

4.1Réglage de la pression interne

La pression du pare-brise doit être maintenue à la pression d'air standard dans la plage ± 5% et une fois tous les trois mois pour vérifier la pression de l'air, le dégagement ou le remplissage du gaz à la norme en temps opportun.

4.2 connaissance de la sécurité

a. Ne touchez pas aux objets tranchants

b. lorsqu'il n'est pas utilisé pendant une longue période, doit être lavé à sec, rempli avec la bonne quantité d'air comprimé, placé dans un endroit frais, sec et ventilé.

c. Lieu de stockage à l'abri de la chaleur, des acides et des alcalis, de l'huile et de la graisse

5- Les problèmes d'utilisation des pare-chocs en caoutchouc pneumatique nécessitent une attention particulière.

a. régulation de la pression pneumatique à ± 5% de la pression nominale

b. pression d'essai normalement, ajouter la pression en temps opportun

c. Éviter tout contact avec des objets tranchants

d. lorsqu'il n'est pas nécessaire pendant une longue période, doit être lavé à sec, rempli d'une bonne quantité d'air comprimé et placé dans un endroit frais, sec et ventilé.

e. Lieu de stockage à l'abri de la chaleur, des acides et des alcalis, de l'huile et de la graisse

f. lorsqu'ils sont entreposés, ne doivent pas être pliés ni empilés

6. Luhang Pneumatique Fender en caoutchouc Performacne

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Emballage et expédition

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Informations sur la société

Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd. est le principal fabricant professionnel d'équipements maritimes en Chine,qui est situé à Qingdao et qui se spécialise dans la production de sacs d'air pour navires et de toutes sortes de pare-balles pour navires.depuis 1988.

Avec la progression rapide des affaires des airbags marins et des produits de pare-balles dans le monde, nous avons construit une société du groupe en 2011 obtenant un certain investissement et amélioré notre capital social à5 $ américains000, 000 (USD 5 millions).Nous croyons que notre entreprise aura un meilleur taux de croissance en fournissant la meilleure qualité de sacs d'air marins et de produits de pare-brise avec leun prix raisonnable.

Bienvenue dans notre société, nous sommes impatients d'être votre meilleur fournisseur de produits de coussin d'air et de pare-chocs!