Expérience de démarrage et d'amarrage de navires de pêche pneumatiques sûrs

Une expérience de lancement et d' amarrement de bateau en toute sécurité grâce à notre pare-chocs pneumatique

Introduction générale de l'aileron pneumatique pour les navires pour les différents niveaux de marée

Les pare-chocs pneumatiques sont le principal dispositif anti-collision pour les navires aujourd'hui.Cette aide à la flottabilité est construite à partir de feuilles de caoutchouc renforcées par une corde synthétique et remplies d'air comprimé., ce qui lui permet de rester à flot sur l'eau tout en servant de protection.Les déflecteurs pneumatiques de marine agissent comme un support de protection critique contre les collisions lors des opérations de transfert de navire à navire (STS) et des opérations d'amarrage et d'amarrage de navire à quai (STD)..

Structure des produits

Le corps du pare-chocs est constitué d'une couche de caoutchouc interne, de couches de cordon renforcé et d'une couche de caoutchouc extérieure.La couche extérieure de caoutchouc est spécialement conçue pour résister à des conditions difficiles et protéger les couches de cordon et le caoutchouc intérieur de l'abrasionLes couches de câbles synthétiques sont placées de façon stratégique pour répartir équitablement le poids et la contrainte, assurant ainsi que le pare-brise maintient sa pression intérieure.similaire au tube intérieur d'un pneu de voiture , empêchant les fuites d'air.

Les avantages de l'aile pneumatique en caoutchouc

1Absorption de l'énergie: Les ailes en caoutchouc pneumatique sont très efficaces pour absorber l'énergie d'impact lors des opérations d'amarrage et d'amarrage.qui aide à réduire la force transmise aux vaisseaux impliqués.

2.Légers et faciles à manipuler: Par rapport aux pare-chocs solides traditionnels, les pare-chocs pneumatiques sont plus légers, ce qui les rend plus faciles à transporter, installer et manipuler.Ceci est particulièrement bénéfique dans les milieux marins où le poids peut être un facteur critique.

3.Durabilité et longévité: Fabriqués à partir de caoutchouc de haute qualité et renforcés par des structures internes solides, les ailes pneumatiques sont conçues pour résister à l'usure des conditions marines difficiles.Ils ont une longue durée de vie., ce qui réduit le besoin de remplacements fréquents.

Comment installer une rampe pneumatique en caoutchouc?

1. Fixer la corde de levage aux pivotements sur les boutons de la chaîne de l'écrou

2Levez le pare-brise bien loin du sol et de toute projection.

3- Je descends le pare-brise en position.

4Connectez les chaînes aux boutons de la chaîne.

5- Baissez le pare-brise à l'eau.

6Fixez les chaînes aux ancres sur le mur du quai.

Produits de support - Fender Davit

Le pare-brise est un composant essentiel de l'industrie maritime, jouant un rôle crucial dans l'exploitation sûre des navires et des installations d'amarrage.

La taille principale de l'écrou pneumatique en caoutchouc comme ci-dessous

Plus de photos de nos détecteurs de navires pneumatiques

Profil de l'entreprise

Nous sommes toujours là pour vous servir
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co. , Ltd a été créée en 1988 sous le nom de Air Force Jinan Luhang Marine Airbag Factory.Les engrenages pneumatiques en caoutchouc, les ailes en caoutchouc massif, le matériau flottant en haute mer, les airbags marins, et divers airbags en caoutchouc.
L'usine couvre une superficie de 4000 mètres carrés, avec une superficie de 30000 mètres carrés et détient des actifs enregistrés de 16 millions de dollars américains.
Avec plus de trois décennies d'expérience, Luhang est devenu un fournisseur reconnu pour des entreprises maritimes prestigieuses telles que Dalian Ship Industry Company, Jiangnan Shipbuilding, Shanghai Waigaoqiao.,Shanghai Zhenhua Port Machine, la Corée Hyundai Heavy Industry et le Japon Mitsubishi Heavy Industry, entre autres.
Luhang a fourni avec succès des barrières de coussin d'air pour les lancements des porte-avions Liaoning et Shandong.Elle a également participé à des projets sur le navire de recherche antartique Science et la plus grande plateforme de forage en Asie connue sous le nom de "981".En outre, Luhang a contribué au projet national "863" en se concentrant sur la conception et la production de cages de filets d'aquaculture en haute mer.

Certification

La certification UKAS, la certification BV, la certification SGS, la certification CCS, la certification des nouvelles entreprises de haute technologie et ainsi de suite.
1La certification de l'ISO9001 2000 est une
2La certification de l'UKAS
3La certification de la NANB
4. La certification de la norme ISO14001 2014
5La certification de l'usine BV
6La certification de l'usine SGS
7La certification du fournisseur de la marine
8. La certification de gestion de la qualité des produits militaires GJ90001b-2009 ((CUC)
9La certification ISO en matière de gestion environnementale, gestion de la santé et de la sécurité au travail
10. Certification et certification de gestion de la qualité
11Une entreprise de haute technologie.

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