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| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | Luhang |
| Certification: | ISO17357-1:2014 |
| Numéro de modèle: | LHP6 |
| Quantité de commande min: | 1pcs |
|---|---|
| Prix: | Negotiable |
| Détails d'emballage: | Emballage nu |
| Délai de livraison: | 10 | 15 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement: | 100 PC / mois |
| Utilisation: | Amarrage et amarrage à quai marins | Nom: | Bateau pour accoupler l'amortisseur |
|---|---|---|---|
| Type: | Couverture de filet de chaîne de pneu | Garantie: | 2 années |
| Durée de vie: | 6 | 12 ans | Matériau: | le caoutchouc de nature de 60% |
| Taille: | Adaptez aux besoins du client comme requirments de client | ||
| Surligner: | amortisseurs de bateau de Yokohama,pare-chocs de Yokohama |
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Type amortisseur en caoutchouc pneumatique de Yokohama amortisseur d'amarrage de port de 2.5m x de 5.5m
Les bateaux font habituellement un contact initial avec le dock ou un bateau différent sur des opérations de STS à un angle oblique. Dans le cas des amortisseurs en caoutchouc solides ou les amortisseurs de mousse, la force de réaction évaluée et les diminutions d'absorption d'énergie considérablement aux compressions inclinées comparées à la compression parallèle. Afin de compenser la diminution de l'absorption d'énergie à la compression inclinée, il est nécessaire d'employer les amortisseurs pneumatiques de Yokohama des plus grandes tailles.
La répartition de la charge est également comparativement même en raison de la liberté moléculaire d'air et de la flexibilité élevée de la membrane en caoutchouc corde-renforcée multicouche. Ceci fait au corps d'un amortisseur en caoutchouc pneumatique plus de conformant de forme comparé aux amortisseurs de solide ou de mousse, et ainsi capable distribuer mieux la charge le long de la coque d'une structure de bateau ou de jetée pendant la compression inclinée.
Des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Yokohama peuvent être facilement manipulés et installés en raison de son poids léger. Il peut résister à la force de cisaillement et maintenir le niveau d'absorption d'énergie sous le compressionup incliné à 15 degrés. En attendant, fournissez le bas et plus même la pression de la coque.
Feuille de représentation :
| Taille (millimètre) | Compression à 60% |
Poids de Refence (Kilogramme) |
||
| Diamètre | Leagth | Absorption d'énergie (kJ) |
Réaction (KN) |
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| 500 | 1000 | 6 | 64 | 25 |
| 600 | 1200 | 10 | 86 | 35 |
| 700 | 1500 | 17 | 137 | 50 |
| 1000 | 1500 | 32 | 181 | 80 |
| 1000 | 2000 | 45 | 257 | 100 |
| 1200 | 2000 | 63 | 297 | 120 |
| 1350 | 2500 | 100 | 426 | 170 |
| 1500 | 3000 | 153 | 579 | 320 |
| 1700 | 3000 | 190 | 637 | 400 |
| 2000 | 3500 | 308 | 875 | 590 |
| 2500 | 4000 | 663 | 1380 | 1000 |
| 2500 | 5500 | 932 | 2010 | 1400 |
| 3000 | 5000 | 1050 | 2030 | 1800 |
| 3000 | 6000 | 1315 | 2488 | 2200 |
| 3300 | 6500 | 1814 | 3015 | 2700 |
| 3500 | 6000 | 2018 | 3286 | 2800 |
| 3500 | 6500 | 2325 | 3656 | 3200 |
| 3500 | 7500 | 2650 | 4018 | 3600 |
| 4500 | 9000 | 4752 | 5745 | 6800 |
Notre société :
Airbag marin et Fender Co.,Ltd. de Luhang établis 1988, noussommeslafabricationprofessionnellede laChinede l'amortisseurdeamarrage à quaien caoutchoucdelancementdebateau/d'airbagetbateauderécupération. Nosproduitsprincipauxsontamortisseuren caoutchoucpneumatique, airbagen caoutchouc, amortisseurdemoussed'EVA/balise, l'amortisseuren caoutchoucsolideetc.
Par l'équipement avancé, strictement QC, nous fournissons les produits de haute qualité et service après-vente, et obtenu largement évalués par les clients domestiques et d'outre-mer.
Personne à contacter: Mr. Novid Liu
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