Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | Luhang |
Certification: | CCS,BV,LR |
Numéro de modèle: | LH-8 |
Quantité de commande min: | 1 PC |
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Prix: | To be negotiated |
Détails d'emballage: | Palette |
Délai de livraison: | dans 15days |
Conditions de paiement: | T/T, L/C |
Capacité d'approvisionnement: | 300pcs/month |
Matériel: | Ruban mélangé avec du caoutchouc naturel et du carbone | Couleur: | Noir |
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taille: | Ruquirement du client | Nom du produit: | Airbags en caoutchouc pour le lancement et l'amarrage des navires |
Utilisation: | Lancement de navires, sacs élévateurs de sauvetage en caoutchouc pour navires | Emballage: | Palette |
Durée de vie: | 8~10 ans | Certification: | CCS,ABS,BV,LR |
Pression de travail: | 0Pour les appareils à combustion interne | Garantie: | 2 ans |
Mettre en évidence: | Bateaux de débarquement Marine Rubber Airbag,Ascenseur Marine Rubber Airbag de récupération,Bateau lançant l'airbag en caoutchouc marin |
Débarquement des navires Airbag en caoutchouc pour le sauvetage
Introduction au projet
Les airbags en caoutchouc ont révolutionné le débarquement et le sauvetage des navires.Ces outils polyvalents et puissants offrent une solution rentable et efficace pour diverses tâches maritimesDans cet article, nous explorerons l'utilisation des airbags en caoutchouc marins spécifiquement pour les opérations de débarquement et de sauvetage des navires.
Les airbags marins se révèlent être des outils puissants et polyvalents pour de nombreux autres projets maritimes tels que le débarquement de navires, le transport lourd, le sauvetage à nouveau flottant, etc.Mais comment choisir les airbags adaptés à un projet spécifiqueVoyons les suggestions d'un fabricant et ingénieur professionnel d'airbags pour navires.
Spécifications des airbags marins
Quelques tailles normales de notre airbag en caoutchouc marine,tailles personnaliséessont également disponibles | |||
Diamètre (m) | Durée effective (m) | Couche | Précipitation (MPa) |
1.0 | 10 | 5 à 6 | 0.07 à 0.10 |
1.0 | 12 | 5 à 6 | 0.07 à 0.10 |
1.0 | 15 | 5 à 6 | 0.07 à 0.10 |
1.2 | 10 | 5 à 6 | 0.08 à 0.12 |
1.2 | 12 | 5 à 6 | 0.08 à 0.12 |
1.2 | 15 | 5 à 6 | 0.08 à 0.12 |
1.5 | 12 | 5 à 8 | 0.08 à 0.16 |
1.5 | 15 | 5 à 8 | 0.08 à 0.16 |
1.5 | 18 | 5 à 8 | 0.08 à 0.16 |
1.5 | 20 | 4 à 8 | 0.08 à 0.16 |
1.5 | 24 | 5 à 8 | 0.08 à 0.16 |
1.8 | 12 | 5 à 8 | 0.08 à 0.15 |
1.8 | 15 | 5 à 8 | 0.08 à 0.15 |
1.8 | 18 | 5 à 8 | 0.08 à 0.15 |
1.8 | 20 | 5 à 8 | 0.08 à 0.15 |
1.8 | 24 | 5 à 8 | 0.08 à 0.15 |
2.0 | 18 | 6 à 10 | 0.08 à 0.18 |
2.0 | 20 | 6 à 10 | 0.08 à 0.18 |
2.0 | 24 | 6 à 10 | 0.08 à 0.18 |
2.5 | 18 | 7 à 10 | 0.07 à 0.13 |
2.5 | 20 | 7 à 10 | 0.07 à 0.13 |
2.5 | 24 | 7 à 10 | 0.07 à 0.13 |
Comment fonctionnent les airbags en caoutchouc pour les navires lors du débarquement
Principe de flottabilité
Les airbags en caoutchouc fonctionnent sur le principe de la flottabilité: lorsqu'ils sont gonflés, ils déplacent une quantité importante d'eau, créant une force vers le haut qui peut supporter le poids du navire.Cette force flottante permet au navire d'être soulevé du sol ou d'une structure d'amarrage, facilitant son déplacement lors du débarquement.
Placement et inflation
Lors du débarquement du navire, les airbags sont soigneusement placés sous la coque du navire à des endroits stratégiques.et répartition du poids du navireUne fois en place, les airbags sont gonflés à l'aide d'un équipement spécialisé de remplissage d'air.réduire le frottement entre le navire et la surface sur laquelle il repose.
Mouvement contrôlé
Le gonflement et le dégonflement des airbags peuvent être contrôlés avec précision, ce qui permet un débarquement en douceur et graduel.En ajustant la pression dans les airbags des différents côtés du navire, les opérateurs peuvent également contrôler l'orientation et le mouvement du navire, assurant un débarquement sûr et précis.
Référence pour la sélection des airbags marins
Il existe deux normes industrielles pour les airbags marins en Chine: l'une est une norme de produit nommée "Airbag pour navire jusqu'à ou vers le bas jusqu'à la voie de lancement";Un autre est une norme technologique intitulée "Exigences technologiques pour la mise à niveau ou le lancement de navires reposant sur des airbags".
Ce dernier fournit des calculs de base pour les airbags maritimes dans les projets maritimes.
Sur la base des normes industrielles chinoises, les gens peuvent estimer la quantité approximative et les spécifications des airbags marins pour leurs projets, puis consulter le fabricant pour finaliser la conception.Pour un projet spécifiqueLes données de pression de soufflage des airbags marins reflètent la qualité du produit.une qualité supérieure 1.5 m de diamètre et 7 m de longueur L'airbag Evergreen marine a une pression de soufflage de 0,67 Mpa, avec un coefficient de sécurité supérieur à 5 compte tenu de sa pression de travail de 0,12 Mpa.
Une bonne entreprise devrait offrir des services techniques complets.des calculs détaillés basés sur des modèles mathématiques et de l'expérience sont cruciaux pour le succès du projet marin.
En bref, le choix des bons airbags pour les navires est essentiel au succès des projets marins.
Personne à contacter: Mr. Novid Liu
Téléphone: 86-19063952008