Lieu d'origine: | Qingdao, en Chine |
Nom de marque: | LuHang |
Certification: | CCS/BV/ABS/SGS |
Numéro de modèle: | LH2540 |
Quantité de commande min: | 1 Unité |
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Prix: | To be negotiated |
Détails d'emballage: | Gonflé ou dégonflé sur la palette |
Délai de livraison: | 10 à 15 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | T/T, L/C |
Capacité d'approvisionnement: | 30 UNITÉS PAR MOIS |
Matériel: | En caoutchouc | Type d'amortisseur: | Type amortisseur en caoutchouc pneumatique de Yokohama |
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Pression initiale: | 50kPa et 80kPa | Filet à chaînes de pneu: | Pneus de camion ou d'avions |
Partie: | Amortisseur en caoutchouc pneumatique | Partie: | Amortisseur en caoutchouc pneumatique |
Caractéristique: | Aucune fuite d'air, faible réaction, faible coût | Le type: | 50KPa ou 80KPa |
Le type: | 50KPa ou 80KPa | Spécification: | DIA 0,5 m-4,5 m, L 0,7 m-9 m/sur mesure |
Certification: | CCS BV Certification ISO17357 ISO9001 | Certification: | CCS BV Certification ISO17357 ISO9001 |
Application du projet: | Application du projet | Application du projet: | Application du projet |
Emballage: | Emballage nu/comme exigence | Emballage: | Emballage nu/comme exigence |
Le point fort: | les pare-chocs des navires Yokohama | ||
Mettre en évidence: | Amortisseur pneumatique de Yokohama de bateau,Amortisseur pneumatique 50kPa de Yokohama,Amortisseur pneumatique 80kPa de Yokohama |
Amortisseur en caoutchouc pneumatique de bateau
Brève introduction
L'amortisseur en caoutchouc pneumatique de Qingdao Luhang est un monde-principal produit anti-collision. Conformité à ISO17357-1 : 2014.It est fait de couches de synthétique-pneu-corde, avec l'air comprimé, peut flotter sur la surface du milieu comme protection. L'amortisseur pneumatique de tubercule peut absorber un bon nombre d'énergie, réduit l'effet sur la surface du bateau, principalement utilisée pour toutes sortes de bateau, sous-marin, dock et protection en mer de plate-forme, opérations de transfert et opération de amarrage à quai.
Caractéristiques sur les amortisseurs en caoutchouc de bateau de Pueumatic :
1. Force de réaction molle pour la structure de bateau et de jetée
La force de réaction des amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de bateau de Yokohama n'augmente pas brusquement, même dans des conditions de charge excédentaires. Par conséquent, les amortisseurs en caoutchouc pneumatiques de Yokohama se comportent bien en pareil cas, et protègent des bateaux et des équipements d'amarrage.
2. Avantages à l'amarrage à quai incliné
Les amortisseurs pneumatiques de bateau de Yokohama, absorption d'énergie ne diminue pas à la compression inclinée jusqu'à 15 degrés. La répartition de la charge est également comparativement même en raison de la liberté moléculaire d'air et de la flexibilité élevée de la membrane en caoutchouc corde-renforcée multicouche. Ceci incite le corps d'un amortisseur en caoutchouc pneumatique davantage à former conformant comparé aux amortisseurs solides ou de mousse, et ainsi capable distribuer mieux la charge le long de la coque d'une structure de bateau ou de jetée pendant la compression inclinée.
Taille et représentation
Taille et représentation en caoutchouc pneumatiques d'amortisseur de bateau
Taille pneumatique d'amortisseur | 50kPa à la compression de 60% | 80kPa à la compression de 60% | ||
GEA KJ | RF KN | GEA KJ | RF KN | |
0.5m x 1m | 6 | 64 | 8 | 80 |
0.7m x 1.5m | 17 | 137 | 21 | 171 |
1.0m x 1.5m | 32 | 181 | 40 | 266 |
1.2m x 2.0m | 63 | 297 | 79 | 371 |
1.35m x 2.5m | 100 | 426 | 125 | 533 |
1.5m x 3.0m | 153 | 579 | 191 | 724 |
1.7m x 3.0m | 190 | 637 | 238 | 796 |
2.0m x 3.5m | 308 | 875 | 385 | 1094 |
2.5m x 4.0m | 663 | 1380 | 829 | 1725 |
2.5m x 5.5m | 932 | 2010 | 1165 | 2513 |
3.0m x 5.0m | 1050 | 2030 | 1313 | 2538 |
3.3m x 6.5m | 1814 | 3015 | / | / |
4.5m x 9.0m | 4752 | 5747 | / | / |
Personne à contacter: Mr. Novid Liu
Téléphone: 86-19063952008