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| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | Luhang |
| Certification: | CCS/BV/SGS |
| Numéro de modèle: | LH212 |
| Quantité de commande min: | 2 unités |
|---|---|
| Prix: | to be negotiable |
| Détails d'emballage: | Plié sur la palette |
| Délai de livraison: | 10-15 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T, L/C |
| Capacité d'approvisionnement: | 100 unités par mois |
| Nom: | Airbags de lancement de bateau | Matériel: | Corde du caoutchouc naturel et de pneu |
|---|---|---|---|
| Taille: | 1.5m x 15m ou selon l'exigence de clients | Application: | Lancement et bateaux de Liftng |
| Caractéristique: | Aucune fuite d'air, opération portable et facile, économie | Norme: | ISO17957-1 |
| Surligner: | 5 couches embarquent les airbags de lancement,4 couches embarquent les airbags de lancement,4 couches de Marine Salvage Airbags |
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4 couches 5 couches embarquent les airbags de lancement Marine Salvage Airbags
Des airbags de lancement de bateau pour le lancement de bateau sont conçus utilisant le principe du bois de roulement. Les airbags gonflables de « XINCHENG » choisissent le tout entrelacent la technologie pour rendre les airbags en caoutchouc sur la structure plus raisonnables, ont un coefficient de sécurité et une portance plus élevés. Taille : D0.5 m X L6.0 m | D 2,5 x L25m.
Fonctionnalités clé des bateaux Marine Airbags d'ascenseur et de lancement :
(a). Flexible dans divers projets de lancement : Des airbags de lancement de bateau peuvent être faits pour être des tailles et des couches spécifiques selon la condition de différents projets de lancement.
(b). Opération facile : Le fonctionnement des navires de lancement avec les airbags en caoutchouc est releatively facile, juste présentant et gonflant les airbags pour soulever les navires et pour les rouler à l'eau.
Il a pas la condition stricte sur des états de cale. Le lancement de bateau peut être exécuté même en conditions dures.
(c). Durable et réutilisé : Marine Airbags peut être employée beaucoup de fois a répété.
(d). Moins de coût : Car des airbags marins peuvent être utilisés à plusieurs reprises et son coût n'est pas haut, mettre à l'eau ou accoupler des bateaux avec les airbags marins peut épargner beaucoup de coût pour des chantiers navaux ou des propriétaires de bateau.
La taille et les caractéristiques du bateau Marine Airbags en caoutchouc de lancement
Selon la condition de lancement différente, des airbags en caoutchouc marins peuvent être transformés en diverses tailles et couches accoding à la taille de bateau et le poids et les conditions de lancement ou de accouplement.
| Taille | Diamètre | 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.5m, 2.8m, 3.0m |
| Longueur utile | 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m, etc. | |
| Couches | 4 couches, 5 couches, 6 couches, 8 couches, 10 couches, 12 couches |
Caractéristiques de plusieurs tailles de navire Marine AirBags de lancement
| Modèle | Diamètre | Longueur utile | Longueur totale | Couche de corde | Plat en caoutchouc | Épaisseur | Pression d'utilisation | Éclatement de la pression | Taille de levage | Portance | |
| M | M | M | Couche | Couche | millimètre | MPA | MPA | M | Tonne/mètre | Tonne/airbag | |
| LH-6 | 1,2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7,2 | 0,17 | 0,75 | 0,90 | 7,85 | 94,20 |
| 1,00 | 5,23 | 62,76 | |||||||||
| 1,10 | 2,62 | 31,44 | |||||||||
| LH-7 | 1,5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8,2 | 0,16 | 0,70 | 1,00 | 12,21 | 183,15 |
| 1,10 | 9,77 | 146,55 | |||||||||
| 1,20 | 7,33 | 109,95 | |||||||||
| 1,30 | 4,89 | 73,35 | |||||||||
| LH-8 | 1,8 | 18 | 20,5 | 8 | 1 | 9,2 | 0,15 | 0,67 | 1,20 | 13,96 | 251,28 |
| 1,30 | 11,63 | 15,12 | |||||||||
| 1,40 | 9,31 | 167,58 | |||||||||
| 1,50 | 6,98 | 125,64 | |||||||||
| 1,60 | 4,65 | 83,70 | |||||||||
| LH-10 | 2,0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11,2 | 0,17 | 0,75 | 1,30 | 18,32 | 366,40 |
| 1,40 | 15,70 | 21,98 | |||||||||
| 1,50 | 13,09 | 261,80 | |||||||||
| 1,60 | 10,47 | 209,40 | |||||||||
| 1,70 | 7,85 | 157,00 | |||||||||
Comment lancer des navires avec les airbags marins
Est ci-dessous le processus général de mettre à l'eau le bateau avec les airbags en caoutchouc marins.
Airbags appropriés d'I. assez Get prêts
II. niveau et nettoyer la cale de lancement pour ne s'assurer aucun clou ou pierre pointue
III. lien le bateau au treuil avec le fil d'acier
IV. airbags étendus sous le fond de bateau aux emplacements appropriés
V. Inflate les airbags pour soulever le bateau à partir des blocs et pour enlever les blocs
VI. Abaissez la taille de levage correctement par releaseing de l'air
VII. Lentement libération le fil et rouler le bateau lentement vers l'arrière à l'eau
Images de nos airbags de Luanching de bateau sur le site
Matériel et construction des airbags de lancement de marine de Luhang
Le mur marin d'airbag est construit avec des couches de plats en caoutchouc. Les couches intérieures sont renforcées avec le filet en nylon de corde. Ces couches soutiennent l'airbag avec la force portante quand l'airbag est gonflé. Plus de couches que le mur d'airbag a, une plus grande force l'airbag a. Et le filet en nylon de corde joue un rôle critique dans la force. Sans compter que la corde les couches renforcées, là est une couche supplémentaire sans filet de corde en dehors du mur. Cette couche en caoutchouc a une fonction d'antiusure et d'anti-vieillissement. Pour maximiser la fonction des couches intérieures et de la couche extérieure, le matériel en caoutchouc est particulièrement optimisé avec des formules de mélange appropriées.
Pourquoi choisissez nous et notre bateau lançant Marine Air Bags ?
1. Nous sommes le principal et professionnel fabricant des airbags marins avec plus de 20 ans d'expérience de se développer et de production
La technologie mûre, les travailleurs expérimentés et le contrôle de qualité strict étant effectué sur chaque étape, nous avec confiance guarrantee le de haute qualité des airbags de chaque sort de production, particulièrement dans l'étanchéité d'air.
Est ci-dessous l'écoulement de la production de l'airbag marin montrant le processus de fabrication du traitement de matériel à l'étape de finition.
2. Société crédible pour faire les airbags marins avec le matériel en caoutchouc optimzied, assez de tailles et assez de couches
3. L'OIN a délivré un certificat avec un certain nombre de brevets sur des produits
4. Des airbags ont été inspectés et approuvés par tiers comme la BV, le GV, la V-confiance etc. avec l'excellente représentation de la haute pression et l'herméticité
Ce rapport d'inspection montre que tous les airbags n'ont presque eu AUCUNE FUITE D'AIR après 8 heures de la pression initiale 0.15mPa-0.16mPa à 0.14-0.15mPa.
5. Service après-vente satisfaisant et opportun : En cas de toutes les réclamations de qualité au cours de la période de garantie, nous effectuerons les trois garanties pour la réparation, le remplacement et la compensation des airbags défectueux.
Nos marchés et clients de Marine Air Bags
Grâce à la flexibilité des airbags marins du bateau se soulevant et lançant, nos airbags marins est principalement employée dans les chantiers navaux en Indonésie, Malaisie, Philippines, Vietnam où il y a beaucoup de chantiers navaux moyens sans des quais de construction navale. Pendant récemment des années, de plus en plus les propriétaires américains de péniche les emploient pour lancer et accouplant de grandes péniches dans leurs chantiers navaux à côté des rivières intérieures. Quelques chantiers navaux au Paraguay, en Argentine et au Brésil commencent à appliquer les airbags marins pour leur travail de lancement.
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