Des pare-chocs pour conversion d'énergie d'impact et protection des navires et des quais dans les installations portuaires à fort trafic

Fendeur d'arc

Les arch-fenders sont largement utilisés dans les installations portuaires en raison de leur absorption d'énergie élevée, de leur faible force de réaction et de leurs performances stables, ainsi que de leur durabilité élevée avec une structure simple.Ils sont particulièrement utiles pour les navires dont la pression de coque est élevée et dont l'espace de montage est limité..

Caractéristiques

• Moulures à pièce unique pour une longue durée de vie
• Les panneaux en PE ou en acier UHMW en option
• Excellente résistance au cisaillement
• Une large gamme de tailles et de longueurs

Applications

• Lieux d'accoudoir RoRo
• Terminals de fret général
• Port pour bateaux de travail
• Lieux d'accostage pour barges et remorqueurs

Spécification

Les dimensions

Les formes intérieures M et V sont toutes deux disponibles

Curve de performance nominale

Les dimensions

Curve de performance nominale

[Unités:kNm,kN]

Performance par mètre de longueur.

La courbe de performance LDA-B

Fonctionnalité

Absorption des chocs
L'une des fonctions principales d'un pare-brise est d'absorber l'énergie d'impact générée lorsqu'un navire s'approche et touche un quai ou un autre objet.les compressions du pare-chocs à voûte, en convertissant l'énergie cinétique de l'impact en énergie potentielle élastique dans le matériau de la garde-corps.Cette action de compression réduit considérablement la force transmise au navire et à la structure qu'il approche., réduisant au minimum le risque de dommages aux deux.

Amortissement des vibrations
En plus d'absorber les chocs, les ailes d'arche aident également à atténuer les vibrations.Ces forces peuvent faire vibrer le vaisseau.La flexibilité du pare-chocs aide à réduire ces vibrations, offrant un environnement plus stable et confortable à bord.

Prouvé dans la pratique