Lieu d'origine: | Qingdao, Chine |
Nom de marque: | Luhang |
Certification: | ISO14409 |
Numéro de modèle: | LHA2 |
Quantité de commande min: | 1pcs |
---|---|
Prix: | Négociable |
Détails d'emballage: | Pellicule rigide sur le palllet |
Délai de livraison: | 10 | 15 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, Moneygram |
Capacité d'approvisionnement: | 100pcs/mois |
Détecteur hydraulique pneumatique flottant en caoutchouc
Définition
Matériau: | 60% de caoutchouc naturel | Utilisation: | Accoudoir sous-marin |
---|---|---|---|
Nom: | Détecteur hydraulique pneumatique flottant en caoutchouc | Garantie: | 1 ans |
Le type: | Type de broche | Taille: | Personnalisé |
Durée de vie: | 6 à 10 ans | Couleur: | Noir |
Partie: | Fendeur pneumatique en caoutchouc | Caractéristique: | Aucune fuite d'air, faible réaction, faible coût |
Le type: | 50 ou 80 kPa | Les spécifications: | Dia 0,5 m à 4,5 m, L 0,7 m à 9 m/sur mesure |
Les spécifications: | Dia 0,5 m à 4,5 m, L 0,7 m à 9 m/sur mesure | Certification de l'appareil | CCS BV Certification selon la norme ISO 17357 ou ISO 9001 |
Applications: | Application du projet | Applications: | Application du projet |
Emballage: | Emballage nu/comme exigence | Emballage: | Emballage nu/comme exigence |
Les garde-corps hydropneumatiques flottants en caoutchouc Luhang sont conçus pour offrir une protection complète et une fiabilité accrue à la surface et sous la surface,permettant des amarrements sûrs pour les applications d'amarrage sous-marins ou autres sous-marins.
Les spécifications
Notes:Taille personnalisée disponible
Applications
1- Des jetons sous-marins
2. Navires de catamaran
3Plateformes pétrolières sous-marines
Installation
1.Faites glisser l'écrou vers le lieu d'installation.
2- Connectez la chaîne de corde à l'anneau de remorquage.
3- Gardez la chaîne de suspension et la chaîne de corde fermement.
Points à prendre en considération
1- Les attaches de la chaîne de corde: la chaîne de corde doit être tenue fermement à un niveau d'eau bas.
2Le pare-brise doit être là où la ligne parallèle du sous-marin touche le pare-brise.
3.Vérifier que la surface arrière prévue n'entre pas en contact avec l'échafaudage lorsque les ailes sont compressées.
Personne à contacter: Mr. Novid Liu
Téléphone: 86-19063952008