L'usine de balais pneumatiques à caoutchouc de Yokohama - Prix

L'usine de balais pneumatiques à caoutchouc de Yokohama - Prix

Les débroussailleuses en caoutchouc pneumatique de Yokohama: innovation et fiabilité dans les applications maritimes

Développés en 1958, les balais en caoutchouc pneumatique Yokohama se sont imposés comme la solution idéale pour les opérations portuaires permanentes et semi-permanentes, ainsi que pour les transferts offshore de navire à navire.Fabriqué par LUHANG et certifié ISO 17357-1Selon les normes de 2014, ces ailes offrent un déploiement rapide et sans effort, assurant des espaces suffisants entre les coques des navires, les quais ou d'autres navires.Cette conception réduit le risque de dommages lors de l'amarrage, protégeant le personnel et la cargaison.

LUHANG propose une gamme diversifiée de tailles de garde-corps, disponibles en configuration standard ou haute pression.tandis que les plus grands pare- pneus sont généralement équipés d'un filet de pneus en chaîne (CTN) pour une protection accruePour les applications navales, des ailes grises sont également disponibles, répondant à des besoins spécialisés.

Résistance au vieillissement et polyvalence
Conçus pour la durabilité, les ailes en caoutchouc résistant au vieillissement de Yokohama ont prouvé leur qualité et leurs performances supérieures dans divers scénarios, y compris les opérations de navire à navire, les ports,et terminauxAvec la demande croissante de GNL, ces ailes jouent un rôle de plus en plus important dans la sécurité des opérations.Ils illustrent l'engagement de Yokohama à fournir des solutions de pointe pour l'industrie offshore.

Pionnière sur les marchés flottants du GNL
L'unité d'affaires "Résistance au vieillissement" s'est récemment étendue au marché flottant du GNL, l'un des secteurs les plus exigeants des opérations offshore.Des pare-chocs de taille 0 sont désormais utilisés dans les opérations côte à côte entre la plus grande installation de production flottante du monde et les transporteurs de GNLYokohama développe actuellement de plus grandes tailles de garde-corps et des systèmes de surveillance avancés pour répondre davantage aux besoins des clients, renforçant ainsi sa position de chef de file de l'innovation marine.

Engagé pour l'excellence
Yokohama continue de repousser les limites de la technologie maritime, combinant des décennies d'expertise avec une conception avant-gardiste pour répondre aux demandes en constante évolution des industries maritimes et portuaires mondiales.Qu'il soit commercial ou non, naval, ou des applications spécialisées en GNL, nos ailes restent le choix de confiance pour la sécurité, la durabilité et les performances.

Spécifications et configurations complètes

Yokohama Pneumatic Rubber Fenders offre une flexibilité inégalée avec une large gamme de tailles, allant de D0.5m × L1m à D4.5m × L12m.Ce large spectre assure une adaptation précise aux exigences uniques de divers projets maritimes, qu'il s'agisse d'opérations portuaires à petite échelle ou d'installations offshore à grande échelle.
Pour la personnalisation de la protection, les utilisateurs peuvent choisir entre deux configurations:
Avec des chaînes de filets de pneus: offre une protection renforcée pour les scénarios à fort impact (par exemple, amarrement de grands navires ou environnements marins difficiles), minimisant les dommages à la coque et aux jetées.
Sans chaînes de filetage: offre une solution simplifiée pour les applications à faible risque, réduisant le poids et la complexité tout en conservant les capacités d'absorption d'impact de base.
Cette adaptabilité fait des garde-corps Yokohama le choix optimal pour les projets nécessitant une sécurité et une efficacité opérationnelles sur mesure, combinant une ingénierie robuste à une conception centrée sur l'utilisateur.

Spécifications et configurations complètes

Les pare-chocs en caoutchouc pneumatique Yokohama sont constitués d'une couche extérieure en caoutchouc, d'une couche de reinforcement en caoutchouc synthétique et d'une couche intérieure en caoutchouc, qui sont tous solidement vulcanisés.

Couche extérieure de caoutchouc
La couche extérieure de caoutchouc du pare-chocs en caoutchouc de Yokohama joue un rôle de protection crucial: elle protège les couches de cordon et le caoutchouc intérieur de l'abrasion et d'autres forces extérieures.Le composé de caoutchouc utilisé dans cette couche extérieure est conçu pour avoir une résistance à la traction et à la déchirure suffisanteCela lui permet de résister aux conditions météorologiques prévisibles et à l'usage sévère qui accompagne les applications maritimes.

Renforcement synthétique - Pneus - Couche de cordon
La couche de corde de pneu synthétique de renforcement dans la rampe de caoutchouc marine gonflable est d'une grande importance.Il est conçu pour être suffisamment fort pour maintenir la pression de l'air interne de la garde-corpsCette couche assure l'intégrité structurelle nécessaire, assurant que l'écran peut effectuer efficacement sa fonction d'absorption de l'énergie d'impact pendant les opérations d'amarrage du navire.

Couche intérieure en caoutchouc
La couche interne de caoutchouc du pare - pare en caoutchouc de type filet joue un rôle essentiel pour sceller l'air sous pression à l'intérieur du pare - pare en caoutchouc gonflable.Ce joint étanche est essentiel pour maintenir le bon gonflement et la fonctionnalité de l'écrou.

Si vous avez besoin de plus d'informations concernant les ailes gonflables en caoutchouc pour bateau, n'hésitez pas à nous contacter directement.

Voici les données de Yokohama Pneumatic Rubber Fenders pour votre référence:

Présentation de l'entreprise