Fendeur pneumatique de quai

Fendeur pneumatique de quai

Construction

L'aileron pneumatique doit être constitué d'un caoutchouc extérieur, d'une couche de cordon de pneu synthétique de renforcement et d'un caoutchouc intérieur, solidement vulcanisé.

Le caoutchouc extérieur est utilisé pour protéger les couches de cordon et le caoutchouc intérieur de l'abrasion et d'autres forces extérieures.Ce composé de caoutchouc a une résistance à la traction et à la déchirure suffisante pour résister aux conditions météorologiques prévues et à une utilisation sévère.
La couche de cordon de pneu synthétique suffisamment solide pour maintenir la pression de l'air interne de l'aileron.

La couche interne de caoutchouc scelle l'air sous pression à l'intérieur de l'aile.
Des ailes de diamètre supérieur ou égal à 2500 mm équipées d'une soupape de sécurité permettant de libérer l'excès de pression interne lorsque les ailes sont accidentellement surcompressées.

type

Type net

Type de broche

Exigences en matière de pression

Evergreen - Maritime produit des ailes pneumatiques de quai. Ces ailes sont livrées avec des pressions initiales de 50 kPa (pneumatique 50) et 80 kPa (pneumatique 80).,la pression de réglage de la soupape de sécurité et la pression d'essai hydraulique répondent toutes aux exigences de la norme ISO 17357:2002.

Des photos détaillées

Équipement de production

Ligne de péoduction de raffinage du caoutchouc

Ligne de production de caoutchouc à cordons

Ligne de traitement

Ligne SPUA

Projet classique

Luhang fournit des ailes pneumatiques pour la marine nigériane

981 plate-forme de forage utilisent des ailes pneumatiques pour la protection du quai de Luhang

La centrale de Huaneng Group choisit Luhang pour le transfert des navires.

Luhang fournit des ailes pneumatiques pour la marine chinoise

Profil de l'entreprise