Des éperons pneumatiques flottants en caoutchouc

C'est quoi une balayeuse pneumatique Yokohama?

Les ailes flottantes en caoutchouc pneumatique sont des ailes flottantes pneumatiques en caoutchouc pour bateaux.Les ailes pneumatiques flottantes de Yokohama sont généralement désignées par le nom de " ailes flottantes de Yokohama ".Les ailes flottantes pneumatiques en caoutchouc sont l'une des ailes de caoutchouc parmi les navires et les systèmes de protection en mer.Les ailes pneumatiques en caoutchouc sont fabriquées avec des couches de caoutchouc en caoutchouc-cordon-tireur synthétique pour travaux lourds, scellées par air gonflableLes ailes pneumatiques flottantes fonctionnent sur l'eau, comme un pare-chocs pour absorber l'énergie générée pendant que deux navires ou barges pour les transferts STS et les opérations de navire à quai (STB).

Construction de garde-corps pneumatiques flottants en caoutchouc

Conformément aux normes ISO, notre société fabrique des ailes pneumatiques flottantes, constituées d'une couche extérieure en caoutchouc, de couches en caoutchouc renforcées de câbles de pneus synthétiques,et une couche intérieure en caoutchoucLes ailes flottantes pneumatiques de Yokohama que nous produisons répondent pleinement aux exigences de la norme internationale ISO 17357: Navires et technologie marine

Couche extérieure de caoutchouc
La couche extérieure en caoutchouc des ailes pneumatiques flottantes en caoutchouc est conçue pour avoir une résistance à la traction et à la déchirure élevée.Cette caractéristique lui permet de résister aux conditions météorologiques difficiles de la mer et aux environnements de travail exigeants typiquement rencontrés dans les opérations maritimes.Sa fonction principale est de protéger la couche intérieure de caoutchouc et les couches intermédiaires renforcées de caoutchouc synthétique- pneu-cordons des ailes pneumatiques flottantes.il protège ces composants internes contre l'abrasion et les dommages causés par des forces externes, assurant l'intégrité globale et la longévité du pare-brise.

Couches renforcées - Pneus - Couches trempées en caoutchouc
Les couches renforcées de pneus synthétiques, de câbles et de caoutchouc constituent l'épine dorsale des ailes pneumatiques.soit par moulage, soit manuellement, pour fournir un renforcement supplémentaire au corps intérieur des ailes flottantes pneumatiques marines.Cette construction complexe améliore non seulement la résistance des ailes, mais contribue également à sa capacité à résister aux pressions et aux contraintes liées aux applications maritimes.Le renforcement fourni par ces couches est crucial pour maintenir la forme et les performances de l'aile sous diverses conditions de fonctionnement.

Couche intérieure
La couche intérieure en caoutchouc joue un rôle essentiel dans le fonctionnement des ailes pneumatiques flottantes, car elle est étanche et remplie d'air sous pression.La pression de l'air à l'intérieur de la couche interne de caoutchouc peut être réglée à 50 Kpa ou 80 KpaCet air pressurisé constitue le noyau des ailes flottantes pneumatiques pour navires,fournissant la flottabilité et l'effet d'amortissement nécessaires lors des opérations d'amarrage et d'amarrage des naviresLa capacité de la couche interne de caoutchouc à retenir l'air sous pression est essentielle pour que le pare-chocs remplisse sa fonction prévue efficacement et en toute sécurité.

Caractéristiques

Propriétés matérielles
Nos ailes flottantes pneumatiques en caoutchouc sont fabriquées à partir de couches de caoutchouc lourdes, qui possèdent des propriétés remarquables, notamment une excellente résistance à la déchirure.Une forte capacité anti-âge.La résistance supérieure à la déchirure garantit que les ailes peuvent résister aux forces abrasives souvent rencontrées dans les environnements marins,comme le frottement contre des surfaces rugueuses lors de l'amarrage ou de l'amarrageLa propriété anti-âge permet aux ailes de maintenir leur intégrité et leurs performances pendant une longue période, même lorsqu'elles sont exposées à des conditions météorologiques difficiles, à la lumière du soleil et à l'eau salée.La haute ténacité du caoutchouc permet aux ailes de résister aux charges cycliques qui se produisent lorsque les navires sont en mouvement ou lors d'opérations répétées d'amarrage et de déamarrageCes propriétés matérielles sont cruciales car elles garantissent une performance plus élevée des ailes pneumatiques en caoutchouc Yokohama, surtout lorsque les barges fonctionnent dans des conditions difficiles.

Facile à installer
En comparaison avec les pare-chocs en caoutchouc solide ou les pare-chocs remplis de mousse, les pare-chocs flottants en caoutchouc pneumatique présentent un avantage distinct en termes d'installation.Malgré des chaînes et des filets de pneus à l'extérieurLeur poids réduit les rend plus faciles à manipuler et à installer sur les côtés des navires.Ils peuvent être facilement installés à l'aide de cordes ou de chaînes galvanisées.La simplicité du processus d'installation permet non seulement d'économiser du temps, mais aussi de réduire les besoins en main-d'œuvre et en équipement associés à l'installation de types de ailes plus lourds.Cette facilité d'installation fait des ailes flottantes en caoutchouc pneumatique un choix pratique pour diverses applications marines.

Une bonne performance
Les ailes pneumatiques flottantes en caoutchouc Yokohama présentent des performances excellentes même dans des conditions difficiles..Ils ont la capacité de résister aux forces de cisaillement, qui sont courantes lors du mouvement et de l'amarrage des navires.Cette résistance aux forces de cisaillement aide à maintenir l'intégrité structurelle des ailes et les empêche d'être endommagés ou déformésEn outre, ils présentent une grande capacité d'absorption d'énergie, ce qui signifie qu'ils peuvent absorber efficacement l'énergie d'impact générée lorsqu'un navire s'approche d'un quai ou d'une autre structure.réduire la force de l'impact sur le récipient et la structureEn conséquence, les ailes flottantes en caoutchouc pneumatique exercent une pression relativement faible et constante sur la coque, offrant une expérience d'amarrage et d'amarrage plus sûre et plus stable pour les navires.

Dimension et spécifications des ailes flottantes
Les ailes pneumatiques flottantes en caoutchouc marine de type yokohama sont spécifiées en termes d'absorption d'énergie garantie (GEA), de force de réaction à la déviation de GEA,et pression de la coque à la déviation GEA des ailes pneumatiques flottantes en caoutchoucVoici deux listes de dimensions standardisées basées sur une pression initiale de 50 Kpa et 80 Kpa.